红旗这个品牌一直被诟病不够接地气除了价格普遍偏高之外，还有一个原因就是红旗的高端车型L5几乎不对普通人开放，因为想要买一辆红旗L5，需要准备足够的钱，而且据说还要经过重重的政审这就导致很多有钱的土豪想买红旗L5却没有资格红旗最贵的车105亿
用长安集团前老板换下一汽老板后，徐留平当即提出要把红旗打造成中国第一个也是唯一一个高端豪华品牌，甚至内部悬赏500万现金招募人才红旗是105亿元最贵的车在大刀阔斧的改革下，红旗变得越来越新比如不久前，红旗H7接到某公司200台的一次性订单红旗H5换后，形象契合度很高的靳东也被请去做代言人，知名度大增这还不够最近几天，红旗宣布红旗L5个性化定制版将于2018年正式全球接受预定，100个名额，最低价600万
这款个性化定制版L5比普通版贵，除了提供50多款定制产品外，还会为购买定制版的车主提供专属服务至于什么专属服务，这个估计只能在车主现身说红旗最贵的车105亿的时候才能得出更何况这款车是全球预订，也就是说不需要像普通版L5一样，经过重重政审才可以购买
除了红旗L5定制版向全球开放，红旗最近还进行了很多招标项目从招标公告来看，应该是红旗准备升级4S店，因为招标公告都是关于2018年展厅的销售培训和展览设备两个月前，网上还流传红旗全新4S店的效果图，整体设计为金色大气磅礴，红旗最贵的车105亿
红旗多次提到，复兴红旗最贵的车是105亿，但都以失败告终这一次，一手牵起长安汽车的徐留平带队红旗能否成功变身中国唯一也是第一豪华车品牌红旗品牌能否成功复兴
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