据外媒报道，7月15日，一名Twitter用户向特斯拉首席执行官马斯克询问，由于新冠肺炎疫情和供应链困境，他是否有降低车辆价格的计划马斯克回应道，如果通胀稳定下来，我们可以降低电动汽车的价格
在向电动汽车过渡的初期，电动汽车的成本是争议的问题之一电动汽车的支持者认为，伴随着电动汽车产量的增加，电池的成本会伴随着新技术的发展而提高，电动汽车的成本也会降低这些电动车支持者的观点在2020年之前是正确的可是，2020年，新冠肺炎疫情和通货膨胀严重打击了世界经济，也给电动汽车制造商带来了巨大压力
特斯拉网站上的汽车价格一直在稳步上涨比如特斯拉Model Y在2020年初的起步价是5.3万美元，而现在的起步价是6.6万美元，也就是说这款车在不到两年的时间里价格上涨了25%，特斯拉其他车型也是如此根据消息显示，在过去两年中，特斯拉电动汽车的价格上涨了20%至30%
值得一提的是，价格上涨并未影响特斯拉的需求，因为该公司仍有大量订单积压，一些车型的新订单需要6至10个月才能交付。
值得注意的是，特斯拉已经表示，公司的目标是降低电动汽车的价格，让更多人买得起此外，伴随着特斯拉近两年大幅提价，其汽车毛利率也大幅提升，这表明特斯拉提价幅度超过成本增幅
特斯拉对此的解释是，该公司无法总是准确预测增长的成本由于订单积压，当公司开始生产目前订购的车辆时，必须在6到10个月内根据车辆的成本提高价格
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