提高新能源汽车在城市公共交通，出租车，邮政快递，环卫，城市物流配送中的比重，开展电动重型卡车和氢燃料汽车研发和示范应用，建设便捷高效，适度超前的充电网络体系...在最近几天工信部，发改委，生态环境部联合发布的《工业领域碳峰值实施方案》中，对大力推广新能源汽车做出了明确规划。
从加强产业链数字化水平，到完善产业配套，促进新能源汽车消费，最近几天来，一系列扶持新能源汽车产业的措施陆续出台这些措施有利于提振制造业，充分释放市场潜力，传递出大力推动产业发展的积极信号
新能源产业的发展对于保证产业链供应链的稳定至关重要几个月来，工信部会同各地各部门搭建了汽车产业链供应链协调平台，建立了汽车零部件库存红灯预警和大宗原材料供应红黄蓝预警协调机制在各地区，各部门的共同努力下，产业链供应链日趋顺畅
工业和信息化部总工程师田玉龙表示，目前，汽车产业链产能正在全面恢复我们正在加强运营监控，在重点产业链供应链‘白名单’企业的基础上重点做好各项服务保障，同时加强汽车芯片的供应，促进区域之间，上下游之间的协调联动
在稳定产业链供应链的同时，完善配套设施，鼓励新能源汽车消费的措施不断出台，进一步释放了市场潜力。
工信部数据显示，上半年130元新建充换电设施1万个，同比增长3.8倍1元建成1万多个动力电池回收服务点，完善配套体系日日夜夜在武汉，MIIT装备工业第一事业部相关负责人表示，今年，MIIT加快充换电基础设施建设，继续开展换电模式试点工作我们正在进一步加快换电模式创新，建设便捷高效，适度超前的充电网络体系我们也希望各地出台更多停车，充电等使用环节的优惠政策，为促进新能源汽车消费营造良好环境
延续新能源汽车购置税免征政策，取消二手车迁入限制...在政策的支持下，汽车市场逐渐活跃起来天空调查数据显示，自今年5以来，全国下沉市场新增汽车销售相关企业超过3200家
我们正在与相关部门合作，进一步扩大新能源汽车的推广规模田玉龙表示，工信部鼓励有条件的地方出台促进高含金量消费的政策，组织实施公共区域综合电气化城市试点，促进电气化与智能网联技术融合发展，开发更多适合消费者的服务功能，不断提升驾驶体验，从而催生更多购买需求下一步，将加大新能源汽车在城市公交，出租车，邮政快递，环卫，城市物流配送中的比重，加大新能源汽车个人消费比重
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