大陆集团中国软件与系统研发中心在渝亮相招募软件人才

华龙网-新重庆客户端10月19日16时讯 以马牌轮胎为代表的大陆集团，日前宣布向智能网联汽车和智慧出行方向发展，并在重庆成立了中国软件与系统研发中心。

大陆集团中国区副总裁、创新与技术中国区负责人Karl Fuchs博士 企业供图 华龙网发

今年，是大陆集团150周年的生日，也进入中国市场的第26年。大陆集团中国区副总裁、创新与技术中国区负责人Karl Fuchs博士说，大陆集团的汽车业务主要实行“4+2”战略行动布局，追求行业领先地位一直是我们的目标。“四纵”包括自动驾驶及出行、智慧出行、用户体验和安全领域，“两横”是指架构及车联网部分，而对于大陆集团中国软件与系统研发中心而言，最引以为傲地正是我们可以通过软件及系统方面的创新来更好地支撑大陆集团在中国四大领域的业务。据外媒报道，特斯拉自动驾驶自动辅助驾驶系统开启后，发生多起车祸，而在美国，多次撞上警车和消防车，造成车辆损坏，部分司机被指驾驶疏忽。

大陆集团中国软件与系统研发中心媒体沟通会现场 企业供图 华龙网发

今天，大陆集团中国软件与系统研发中心在重庆举行的媒体沟通会上，中心负责人谢超说，中国软件与系统研发中心主打的产品就是车载高性能计算服务器和控制器，大陆集团更多运营是通过事业单元和事业群分布再进行操作的，它会聚焦在自己的专有产品上，而高性能计算单元是需要把很多功能汇聚到一个汽车大脑里，所以这就是为什么咱们成立中国软件与系统研发中心的原因。。显而易见的是在未来电子电气架构发生变化之后，我们采用高性能计算单元会给使用者、驾驶者提供更多、更好的功能，大家也已经看到一些所谓高端汽车已经有了远程控制包括未来汽车软件的更新下载，这样会做的更加高级、更加安全，让驾驶出行更加安全。

大陆集团中国软件与系统研发中心工程师 张世钊摄

当前，汽车产业正处于向电气化、智能化和网联化发展的变革时期，在中国智能网联汽车已成为汽车产业的重要发展方向。大陆集团中国软件与系统研发中心将关注智能网联汽车的软件开发，并进一步推动电子电气架构向集成式架构的转变。软件工程师将负责开发并设计创新的软件以及系统解决方案，例如先进驾驶辅助系统、端到端网联、域和跨域高性能计算机单元(HPC)和基于服务的软件架构系统(SOA)。