东风日产e-POWER轩逸将于12月29日首批交付

最近几天，我们从官方渠道处获悉，东风日产轩逸e—POWER将于12月29日首批交付新车已于此前上市，共推出3款配置车型，售价区间为13.89—15.59万元新车搭载 e—POWER增程式混动系统，油耗申报值仅为4.1L/100km，满油续航里程有望突破1000km

新车基本延续了燃油版车型的外观设计，都采用了日产Vmotion 2.0的扁平设计语言，造型更偏向运动个性化前脸部分，标志性的大V型镀铬装饰与蜂窝状进气格栅相组合，两旁全新样式的前大灯组设计也更为时尚，而下方的雾灯区域也采用了棱角分明的造型，一改此前轩逸中庸的形象

侧面部分，新车有着多条锐利的腰线纵横交错，通过线条构成块面，营造出十足的肌肉感尾部部分，新车尾部设计较为简洁，尾灯造型相比现款车型进行调整，设计感较强车身尺寸方面，其长宽高分别为4649/1815/1445mm，轴距为2712mm

内饰部分，新车基本延续了在售轩逸的造型设计，主打居家实用风格在细节方面，新车换装了一块尺寸更大的悬浮式中控屏，空调出风口也采用了横幅式设计，更加的简约与精致

动力部分，新车搭载一台由东风汽车有限公司所生产的型号为HR12 e—POWER系统，由1.2L发动机+电动机组成，其中1.2L发动机最大功率为53kW，驱动电机最大功率为100kW，申报油耗仅为4.1L/100km。

根据消息显示，即将装配在轩逸上的e—POWER，已经是第二代技术产品，相比第一代拥有更轻量级的部件，逆变器体积缩小了40%，重量减轻了33%，电机的扭矩增加了10%此外，日产到2025年，中国市场将有6款搭载日产e—POWER技术的车型

第一个改进是基于毫秒级快速关机，实现节能和全天候运行。得益于自然支持节能效率最大化的硬件设计，PowerStar0以毫秒级的粒度支持基于业务负载的节能关机，使得从闲置时间到全天节能成为可能；通过预估业务所需的体验率，可以在满足用户体验需求的基础上精准深度关机，进一步提升全天节能时间。