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  • 别克以“世纪”之名重塑豪华MPV新格局

    发表于:2022-09-30 14:50:58    来源:易车网    阅读量:8736   
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    日前,上海通用汽车有限公司成立,别克品牌率先引入中国市场1998年,在当代精神成就当代汽车口号的指引下,第一辆别克新世纪轿车下线,使中国市场第一次与世界同步引进中高档轿车

    23年后,别克世纪第一批量产车——别克全新旗舰MPV——在上汽通用金桥豪华车厂正式下线秉承了别克20多年MPV产品的积累和发展理念,不断冲击更高端的市场

    同时,别克世纪的到来也预示着在未来的高端豪华MPV市场,Erffa和LM的垄断局面将被改写,别克将用这款世纪佳作开启豪华MPV市场的新格局。

    电车见证一个时代。

    事实上,在130多年的汽车发展史上,MPV车型无疑是年轻一代1983年,第一辆小型货车在北美诞生,并因其大空间,多功能和实用性而受到青睐但真正提出MPV概念并在全球推广的是上汽通用的别克GL8

    现在国内MPV市场几乎都是GL8定义的细分车型从20万元区间的陆地商务舱到30—40万元区间的ES陆尊,再到40—50万元区间的Avia其对市场和用户需求的洞察,把握和理解,远非其他品牌可比

    从商务接待的最佳选择,到尚易宜家的多场景考量,再到中产阶级甚至高端用户对舒适,奢华,享受的更极致需求GL8是一款不可多得的用一辆车见证了一个时代,甚至伴伴随着中国改革开放20年来经济,企业,人民生活不断变化的产品

    MPV市场的快速发展不仅见证了民生变迁和消费升级,也对经济发展和市场变化更加敏感,成为经济的风向标数据显示,最近几年来大型MPV尤其是高端车型销量稳步增长,汽车消费升级趋势依然明显这一切证明,站在GL8的高度,别克世纪再次向上突破,更加清晰地定义了全新别克更高端的发展方向,与市场大势同频共振

    正是因为别克在MPV市场的深厚积累和领先地位,别克才能应用别克世纪所有最好的技术和最新的理念,树立豪华+旗舰+科技的MPV新价值标准从而更好地满足当前时代不断增长的高净值人群,满足他们对自身价值,产品风格,消费理念的诉求

    开豪华旗舰MPV新世纪

    那时候,轻装列车缓缓驶过2022年,当我们回望起点时,会惊讶地发现,太多新老厂商将高端MPV作为当年的重量级车型推向市场MPV市场从来没有像今天这样热闹

    可是,热闹的背后,真正的主人还没有出手。

    现在别克世纪终于出鞘了,剑锋所指的是开启下一阶段豪华旗舰MPV市场的新格局。

    高贵的气质

    但是,属于别克世纪的改变,是从气质开始的,看似毫不费力,却锋芒毕露三色盾品牌logo和PURE Design纯设计理念,格调十足,辨识度高关键是全新的别克世纪,双色车身涂装,视觉震撼的外观,展现出不同于那些后来者的旗舰姿态同时,凭借5230×1980×1867mm的恢弘车身尺寸,别克世纪真正突破了MPV现有的品类和体系

    如今的别克世纪更像是车主气质的延伸,也是自带气场的霸气展示。

    翔科技

    智能科技与豪华舒适的今天,在高端旗舰车型中,更需要和谐与精致的协调这一切也体现在进入别克世纪驾驶舱时,细节之美艺术设计,引领潮流的智能科技与匠心精神的深度融合

    搭载一键升降的创新豪华智能幕墙系统,支持多模式智能投屏或许未来的商务谈判将不再需要会议室,初步方案在行走间敲定,两块业界罕见的8155车规旗舰芯片,让所有需要在车机上完成的操作一点通过,座椅头枕首次内置BOSE超近场扬声器,打造堪比音乐厅的听觉享受,星空的屋顶营造出明亮生动的星空光效

    江云

    还记得多年前参观上汽通用R&D中心的时候,他们专门模拟了座椅在不同路况,工况甚至气候下的状态,在一些数据整合的基础上,把每辆车的每一个座椅调整到最舒适,最完美的姿势。

    如果说,霸气的外观,宽敞的空间,尊贵智能的空间,都是别克世纪的形,那么,作为正统的MPV市场,别克世纪所带来的王者之风和旗舰姿态,是经过大量锤炼后所深深蕴含的匠心气。

    结论:

    在《MPV江湖》中,试图挑战GL8的对手很多,但没有一个能撼动别克GL8哪怕一次武林盟主的地位现在,虽然新势力和传统车企通过另一种方式找到了自己认为的突破口,但当世纪杰作真正出现在眼前时,他们才知道,在不可逾越的大山面前,还矗立着另一座高峰

    进入中国市场20多年后,全新别克世纪强化了别克MPV家族在高端豪华领域的版图,完成了又一次向上突破,刷新了人们对豪华MPV的新认知。

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