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  • 广州汽车产量连续四年居全国城市之首

    发表于:2023-01-10 08:57:41    来源:中国网    阅读量:5933   
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    日前,中国证券报记者从广州市政府新闻办召开的主题为抢抓机遇,拼经济,抓发展的广州汽车产业发展新闻发布会上获悉据初步统计,2022年,广州汽车产量突破310万辆,连续四年位居全国各城市之首下一步,广州将加快重点项目改造,提升广州汽车零部件接近率,规划建设安全自主可控全产业链等重点工作,加快发展智慧汽车城,不断优化汽车产业发展生态发布会上,广汽集团,百度Apollo,马骁智行等企业也介绍了各自的转型升级和自动驾驶计划

    2022年,广州汽车产量突破310万辆。

    汽车工业是广州最大的产业,广州市工业和信息化局总经济师陈建华说目前,广州已经形成了以12家汽车制造企业为核心的完整汽车产业链,1200多家零部件企业聚集,专业化和新型企业不断涌现,成为名副其实的汽车之乡

    陈建华表示,2022年,汽车产业链,供应链,销售链不断受到疫情蔓延,芯片供应短缺,原材料价格上涨等因素的冲击和威胁,但广州汽车产业表现出较强的韧性,整车产销创历史新高1—11月,全市汽车产量292.53万辆,同比增长12.5%,工业总产值6023.79亿元,同比增长11.4%其中,新能源汽车产量27.94万辆,同比增长120.8%据初步统计,2022年,广州汽车产量突破310万辆,连续四年位居全国各城市之首

    在现有汽车产业发展政策的基础上,2022年,广州先后出台了《支持广州汽车及核心零部件产业稳链补链强链的若干措施》,《广州智能网联及新能源汽车产业链高质量发展三年行动计划》等多个政策文件,通过土地,资金,能耗等要素保障,

    2022年,广汽爱安二号智能制造中心,广汽丰田新能源汽车产能扩建项目二期等新能源乘用车项目建成投产同时,广州围绕核心零部件和产业链链条环节缺失,推进强链补链工作,针对新能源,智能网联,汽车半导体等细分行业开展精准招商

    此外,广州还初步建立了以企业为主体,市场为导向,产学研相结合的R&D创新体系,在整车制造,自动驾驶,物联网应用,车路协同,关键零部件等领域不断取得突破,从而实现汽车核心技术的自主创新例如,广汽的精灵架构和新一代AEP 3.0纯电动平台率先实现底层技术的突破,性能和智能全球领先,宏创能建成国内最大,技术最先进的全自动燃料电池膜电极生产线,市场占有率全国第一

    提高广州汽车零部件的接近率

    陈建华介绍,下一步,广州将坚持制造业主管,制造业立于市场的原则,在推进重点项目转化,规划建设安全自主可控全产业链等方面开展工作。

    陈建华表示,接下来,广州将着力提升重点汽车零部件本地配套能力,推进广本新建12万辆纯电动生产线,东风日产20万辆纯电动生产线,广汽研发的电池电驱动等重点项目建设,加快项目转化规划建设番禺,花都,南沙,黄埔4个自主品牌创新基地,推动建立汽车零部件交易平台,提高广州汽车零部件近地率

    针对企业发展需求,广州将支持广汽集团,东风日产,和创汽车等企业加快发展,实施核心零部件全国产化芯片爬坡计划,谋划打造安全自主可控的全产业链。

    在自动驾驶方面,广州率先建立了较为完善的智能网联汽车测试应用体系和自动驾驶汽车商业示范运营1+1+2+7政策体系目前,全市共开通试验路433条,双向里程1668公里共有13家企业25个车型的308辆测试车进行了道路测试,累计测试里程超过970万公里广州还将推进智能网联自动驾驶生态圈建设,推进南沙,花都等区混合驾驶稳步试点,讨论自动驾驶立法,争取智能网联汽车接入和道路交通试点

    广汽计划2023年投资约208亿元。

    发布会上,广汽集团,马骁智行,百度Apollo等整车及智能驾驶企业也介绍了下一步规划。

    广汽集团副总经理郑恒介绍,2022年,广汽集团共生产汽车247.99万辆,销售汽车243.38万辆,同比分别增长16.0%和13.5%预计实现营业总收入5144.6亿元,同比增长约19.7%,工业总产值达到4320.8亿元,同比增长23.4%广汽集团新能源汽车继续大踏步前进,全年新能源汽车产销分别达到31.59万辆和30.95万辆,同比分别增长118.3%和116.7%其中,广汽公司全年销售汽车27.1万辆,同比增长近126%,创造了销量增长新纪录

    郑恒表示,2023年,根据中国汽车工业协会的预测,中国汽车产销量将增长3%广汽集团制定了更高的目标,将挑战汽车产销量同比增长10%,工业产值增长15%此外,广汽集团将继续加大投入2023年,广汽集团已批复在建项目计划总投资超过773亿元,年度计划投资约208亿元

    马骁之星,文远之星等自动驾驶公司积极推进自动驾驶大规模混合运营示范运营,在自动驾驶商业化创新方面进行探索和实践例如,马骁之星依托自有出租车,货运道路经营许可,商业运营里程已突破100万公里,出行订单近12万单,文远之星,江铃汽车和ZTO运通共同开发了全球首款同城自动驾驶货运车辆Robovan

    产品化是自动驾驶的终极状态马骁智行副总裁莫表示,马骁智行将积极服务相关主机厂,携手出行,物流等合作伙伴,打造安全,可靠,高效的虚拟司机,加速自动驾驶技术的无人化,规模化,产品化,推动更多商业合作模式的形成

    百度Apollo广州城市负责人谭元林介绍,百度Apollo目前已在广州投入近百辆自动驾驶汽车,并进行广州智能网联汽车的应用申报计划2023年扩大业务规模,在更多地区开展无人驾驶运营,力争打造全球最大的无人驾驶运营服务区

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