M Power是宝马的高性能产品系列，自然要有着比普通车型更为性能、运动化的外观设计，今天我们就来小小总结一下，下面这些M Power的前脸你觉得谁最霸气呢？
G87 M2刚刚完成换代，新车型相比之前的改动可太大了，双肾格栅更有棱角且内部饰条变为横向设计。前大灯没有了天使眼的形状，变为单“U”型，这是最主要的一个争议点。而下方包围进气口面积更大，同时没有了防护网，不知道这样高速行驶时崩起的小石子会不会成为隐患？
M3和M4系列的前脸设计都师承一派，刚发布时巨型双肾格栅的确饱受争议，但现在却成为一大亮点，而且它能和机盖上的棱线很好地结合到一起，在M4 CSL上则进一步简化升级，用上下两个“Y”形饰条来装饰，同时日间行车灯变为黄色；下方进气口相比上一代更向中间聚拢，内部装饰可以升级成碳纤维材质。
宝马在2022年还发布了3.0 CSL，要说起前脸和M4系列也有些许相似，尤其是大灯造型，但周围新增了曲线设计；双肾格栅的造型变化了，尺寸也小了一些，内部变为蜂窝状装饰；下方包围最大亮点就是两侧的圆形进气，有没有想到E46 M3 CSL？
F90 M5系列目前正处在临近换代的时间段，有普通版、雷霆版以及CS版本，天使眼造型更加平直，在CS上变为黄色；双肾格栅造型是相对圆润的，内部饰条带有折线，周围饰条则在CS上变为亚光铜色；下方的进气口同样很大，造型别致。
M8也已经过了中期改款，没错，外观几乎没有任何变化，相比现在宝马车型的夸张个性，M8作为旗舰倒是显得过于低调了，双肾格栅内部仍是双辐竖向饰条，前大灯带有激光光源，下包围有了碳纤维和高亮黑饰板的加持更显性能。
X3M/X4M的前脸近乎一致，这俩也都到了中改之后，国外版本有蓝色激光大灯，国内没有；双肾格栅是比较正常的尺寸，但下方两侧的进气口的确让我感觉有点小气，和普通X3有点相似。
宝马X5M和X6M的前脸差异化比上一代打大多了，双肾格栅有差别，X6M有更多棱角，下包围造型细节也不一样，小编我个人觉得X6M的前脸是非常凶的，正侧45°看去就像一头埋伏着猎物的猛兽。
最后这个就不用仔细描述了吧？XM有更多的个性化和辨识度，分体式大灯、发光双肾格栅是重要的亮点之处，但下方并没有M Power那种很夸张的进气口，多了一丝沉稳的气息，可能也把更多的进气交给中网了吧？
你最喜欢哪款M Power的前脸？
评论区来聊聊~
声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。
