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  • 恩智浦第二代77GHzRFCMOS雷达收发器投产用于ADAS和自动驾驶

    发表于:2022-10-01 19:13:45    来源:盖世汽车    阅读量:8057   
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    日前,汽车IC供应商恩智浦半导体宣布,其第二代RFCMOS雷达收发器系列TEF82xx将投产该收发器针对快速线性调频进行了优化,支持短程,中程和远程雷达应用,包括级联高分辨率成像雷达TEF82xx可以为关键的安全应用提供360度传感,包括自动紧急制动,自适应巡航控制,盲点监测,交叉交通警告和自动停车

    雷达正在成为传统乘用车中ADAS功能的关键传感模式和MaaS应用的安全用例在全自动驾驶的道路上,更高要求的用例需要更高的RF性能来看得更远,以及低至亚光的更精细分辨率来精确检测,分离和分类更小的物体TEF82xx雷达收发机可以实现上述所有功能将恩智浦可扩展的S32R雷达处理器系列与TEF82xx RFCMOS雷达收发器相结合,可以提供成像雷达解决方案所需的精细角度分辨率,处理能力和范围

    全集成RFCMOS芯片包括3个发射器,4个接收器,ADC转换,相位旋转器和低相位噪声VCO恩智浦TEF82xx还包括用于MIPI—CSI2和LVDS的内置安全监视器和外部接口功能,符合ASIL B和ISO26262标准

    基于恩智浦已验证的RFCMOS技术节点和生产设置,该接收机与上一代相比有显著改进,例如RF性能提高了一倍以上,包括+6 dB相位噪声改善,14 dBm输出功率低于—95 dBc/Hz相位噪声和11.5 dB接收机噪声系数TEF82xx采用超紧凑eWLB封装,裸芯片,即使在高环境温度下也能实现最佳传热,以满足高性能雷达应用中苛刻的热条件只有4 s的超短啁啾返回时间可以减少上电时间,从而降低传感器的功耗,并允许更紧密的啁啾间隔时间,从而提高速度估计能力

    通过车辆级雷达软件开发套件提供的全面的雷达算法库,开发人员可以轻松构建和优化应用,而无需手动微调加速器软件工程师还可以利用恩智浦庞大的编译器生态系统,开发环境,MCAL以及免费和商业RTOS支持,获得更快开发所需的资源

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