一辆优秀的豪华车的本质特征是什么值钱的内饰酷炫的机身设计优越的控制，还是更细致的功能目前在国内豪华车市场上，有很多国产车型这些车的价格偏高，张嘴闭口都比得上几百万的传统豪车其实就算是最基础的设计也是一言难尽
今天就来说说豪车的基本素养。
如果说外观和硬件只是豪华车的必要条件，那么软件和驾驶舱才是真正体现其豪华属性的关键现代人普遍追求高品质的生活，驾驶时需要身临其境的体验，所以驾驶舱的NVH调校很重要，这也是一辆豪华车必须要有的辛苦
所谓NVH，N是噪声噪音，V是振动，H是声振粗糙度，是用来衡量噪声和振动水平的主观感受一般来说，60dB以下的环境是正常的如果超过这个值，就会有噪音如果在车内冥想或休息，NVH值最好在35dB或40dB以下
现在车企都很重视新车的NVH调校毕竟驾驶舱环境是打造豪车最直观的体验在最近的热门车型中，小鹏G9对驾驶舱环境和NVH的调整，在目前看来是一个令人惊讶的存在
在静音性方面，纯电动汽车比燃油汽车和混合动力汽车有天然的优势作为一款纯电动豪华SUV，小鹏G9不仅将驾驶舱打造成了音乐厅级别的娱乐和休息空间，还在研发中全方位调教NVH在同级车中，特别注重驾驶舱体验，这让小鹏G9得分不少
小鹏G9的NVH调校可分为阻隔，隔离，吸吮，26个腔体隔断，全地板双层隔音，44个吸音棉，整车全方位声学封装。利用声波反相抵消原理，车身静音，静音充棉技术大幅降低轮胎噪音，电机采用静音电磁方案和谐波注入降低噪音，电驱动采用声学包全包方案，采用隐藏式电子雨刷，降低雨刷工作噪音...
在良好的驾驶舱环境下，小鹏G9通过搭载Dyna独创的Confidence高级音响系统，配合杜比全景声技术，进一步打造了集睡眠舱，视听休闲区，客厅，冥想室于一体的Xopera小鹏音乐厅。
与其他新势力车型不同，小鹏G9只在细节上寻求突破比如NVH和Maibakh一样安静，操控性和保时捷卡宴一样好作为50万元以内的车型，全面超越百万豪车是不可能的，也是没有必要的这也是小鹏聪明务实的一点
9月，小鹏G9正式上市，现已在各大城市门店开售相信这款车不会让用户失望，可以期待一下
声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。
