有个粉丝问我这个问题，说他只开了几万公里结果最近几天，他在开车的时候，油耗突然增加，感觉动力也下降了他问我这是什么原因造成的，怎么修复其实这种问题在我平时修车的时候很常见，也遇到过不少尤其是新手车主，遇到这种情况，会认为车有问题，去修理厂检查因此，他们需要清洁节气门，喷油器，更换火花塞等有可能全部都清洗过，重新换过，但这个问题可能还没解决其实这些东西大部分都是在骗你多花钱，多消费不一定说明车有问题根本没必要每个人都去做这样的维护项目
在我的修理厂，经常有这种问题的车来修，但我一般都是先用诊断电脑看看车辆有没有故障码如果没有故障码，我会建议车主加油一段时间再试试，因为我们在加油站加的油其实每次都不一样，有可能会加到有缺陷的油里听我说，有的朋友可能会说，我每次都在同一个地方修其实这也不一定我们都知道加油站他的地下有一个大储油罐燃料储存在里面，直到它到达你家里的汽车但这种燃料，无论提炼得多么干净，也含有杂质和水分所以油箱上下两部分的油质量肯定是不一样的油箱在地下时间长了，汽油会出现油水分离的现象，水的密度比油高，都在油箱底部经过长时间的积累，水会分离出来
去加油的话，如果运气不好把油加到底位，会觉得特别不耐烧，跑得沉闷会觉得油耗增加了尤其是一些国五国六标准的高档车，对油品质量的要求更高，所以感受可能更明显那么如何解决这种情况呢对于要求不是那么高的车主，可以考虑使用这箱油的一半，然后加满中和但是如果你要忍受那半箱油的冲击，更挑剔的朋友也可以买一瓶便宜的燃油宝或者助燃剂加到油箱里，也能达到同样的效果，因为市面上的便宜燃油宝，说白了，大部分都是用来提高汽油辛烷值的如果按比例加到油箱里，可以助燃
当然，在我上面提到的案例中，他只是针对一些里程数较少的相对较新的车如果是一些老爷车，可能除了机油质量之外，还有一些其他故障虽然概率比较小，但也有可能发生，比如这个氧传感器，燃油泵，喷油嘴等如果这些零件坏了，也会导致油耗增加，动力下降我们不应该一概而论所以朋友们千万不要一遇到这种情况就觉得车有问题，赶紧去修理厂清理积碳，换配件半天要花很多钱，如果他们不修好，甚至可能引发其他问题，那就得不偿失了
好了，这一期，我就把这些分享给你如果觉得对你有帮助，记得喜欢，支持如果你有任何关于汽车维修保养的问题，也请在评论区留言我看过之后会给你解答的
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