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  • 标杆再进化全新缤智不止颜值

    发表于:2023-02-17 22:13:08    来源:易车网    阅读量:4540   
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    现在的年轻消费者对新车的要求可以说是越来越高了,颜值、性能、智能化各方面都要特别“能打”。作为一辆已经在市场热销了8年,累计销量突破110万辆的小型SUV市场的王者,全新缤智也是针对年轻消费者的需求做出了大幅的改变。那么,全新缤智的这些变化都击中了年轻消费者的痛点吗?能满足越来越挑剔的年轻消费者的需求吗?还能成为消费者买一辆小型SUV的首选车型吗?

    设计更通透 外观内饰大变样

    对于年轻消费者来说,尤其是像95后为代表的年轻人,对颜值的要求更加苛刻,希望自己的新车更加个性,更加差异化。

    如何在造型设计上满足年轻人的需求,毫无疑问是个大难题,既要保留自己的品牌个性,又要引领时尚潮流,满足千人千面的不同审美需求。

    全新缤智的做法是化繁为简,整车给人最大的感觉就是变的简洁、犀利了。前脸部分,进气格栅采用了和车身同色的设计,内部用横向饰条装饰,配合上两侧大面积留白,颇有种新能源车型的科技感。

    侧面来看,全新缤智采用了扁平化的设计,包括前灯组、腰线设计等,都在追求年轻,时尚和动感的风格,并且通过加长车身、降低车高让整车看上去更加修长,整体造型更加流畅,最小离地间隙由130mm提升至150mm,具有良好的通过性与实用性,这些都恰恰比较符合当下年轻人的审美与用车需求。

    不仅是得到了消费者的认可,全新缤智还获得了行业的肯定,荣膺德国“2022红点设计大奖”与日本汽车殿堂“2021-2022年度汽车设计大奖”两项世界级设计大奖,足以说明其设计的成功之处。

    内饰的改变则可以用脱胎换骨来形容,本田的设计团队从Honda敞篷跑车获得“光与风”的体验灵感,借助全景天幕设计,再加向上提升10mm的驾驶员坐姿提供的开阔视野,打造了”追光座舱”。对于消费者来说,坐进车内,就会有更加明亮、开阔的体验。

    细节上,全新缤智的全景玻璃天幕具有高隔热性,可隔绝99%以上的紫外线、约95%的红外线和约75%的光照热量,并且双天窗的设计,前后排都能获得不错的视野和采光。同时,即使是在夏天,坐在车内,也不会担心炎热。

    在空调设计上,全新缤智的微风系统能让驾乘者避开直吹气流,还能加速车内空气的流动性,配合后排出风口与PM2.5空调滤清器,全员的乘坐舒适性大幅度提升。

    此外,号称“空间魔术师”的本田在空间设计上自然得心应手,虽然全新缤智的轴距没有调整,但在本田的设计之下,后排腿部空间加长35mm,再加上纯平的地台设计,即使在后排坐进三个人的情况下,依然没有拥挤的感觉。

    同时全新缤智后排全系标配了本田引以为傲的魔术座椅,后排坐垫可以向上折叠,获得较高的储物空间,在日常用来搬运比较高的大件物品非常实用,并且后排座椅放倒后,拓展出来的纯平后舱也提高了空间利用率。

    驾乘体验更通透,智能科技是亮点

    首先是7英寸液晶仪表+9英寸悬浮式中控屏的应用、贯穿式出风口的设计,从视觉上看,科技感明显有了质的飞跃。

    内置的Honda CONNECT 3.0 智导互联系统除了有常规的在线导航、语音交互、OTA升级等智能化功能外,还能实现手机APP远程控制。可以在上车前,通过手机APP提前打开车内空调,尤其是在炎热的夏天、寒冷的冬天,有了这个功能,一上车即可拥有舒适的驾乘环境,非常实用。

    并且此系统的语音助手针对国内市场进行了很多本土化的深度调整,响应速度和识别精准度都有了大幅度提升,还能支持多个地方的方言,这在合资车型中可不多见。

    再比如灯光系统,全新缤智配备了飞翼式LED自动前大灯,包含自动延时熄灭、前大灯高度调整、带流光转向灯功能的LED前转向灯、超炫目并排式五珠LED前雾灯等配置,能够全天候提供通透明了的照明效果。

    另一方面,全新缤智搭载了Honda SENSING安全超感系统,支持AI智能助理、手机APP远程操控、OTA在线升级等主流功能,像ACC主动巡航、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统等功能也是应有尽有。

    尤其是CMBS碰撞缓解制动系统,强化之后的系统可以在路口左转时,辅助规避与对向车的碰撞,还能感应横穿马路的自行车、行人等,为驾驶员扫清驾驶盲区,让新手司机也能轻松驾驭。

    最后就是动力部分,全新缤智搭载了技术成熟的本田1.5L地球梦发动机,采用 i-VTEC 缸内直喷技术,拥有平顺灵活、经济节油、输出线性等多种优点,是一款集本田发动机技术之大成的发动机,在本田多款热销车型上均有搭载。

    实际的表现也让人惊喜。初段动力释放积极,开起来很轻盈,深踩油门之后,得益于CVT变速箱,动力输出平顺且源源不断,加速足够线性。

    在静谧性上,全新缤智的NVH提升明显,配备了同级别鲜有的225/50 R18的马牌UC6轮胎,扁平比更小、抓地力更强,更关键的是胎噪得到明显改善,兼顾了操控与舒适。

    并且为了更紧致的驾驶乐趣,全新缤智车身接地部位横向刚性提升20%,车身扭转刚性提升15%,悬架安装部位刚性提升15%,车身刚性的全面增强,不仅带来了更高的安全性,也能有效提升转弯时的支撑性,让操控性能更进一步。

    总结

    总的来说,全新缤智的变化可以说是脱胎换骨的,无论是外观、内饰、智能化、动力性能都更契合年轻消费者的需求,也重新树立了小型SUV市场的新标杆,毫无疑问将继续成为小型SUV市场的首选车型,续写自己的销量传奇。

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