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  • 中大型SUV阵营卷王来袭?半幅方向盘/激光雷达智己LS7

    发表于:2023-05-29 10:17:38    来源:易车网    阅读量:4070   
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    高一飞

    任宏斌

    有驾报道

    2月10日,智己汽车旗下首款智能中大型纯电SUV——智己LS7正式上市,新车共推出6款配置车型,售价区间为30.98-45.98万元。除77kWh标准续航Pure纯享后驱版车型将于2023年下半年开启预定,年内开启交付外,其余车型即日起开启大定,预计3月份交付用户。

    100kWh单电机后驱的版本CLTC工况下续航里程可达660km,双电机四驱版本还拥有非常强悍的性能表现。此外,新车在还未公布正式售价时的订单就突破了1.2万台,可想而知受欢迎程度可见一斑!

    外观上LS7使用了智己汽车最新的家族式设计,造型简约大气透露出了很强的时尚气息。前脸采用新能源车型常见的封闭式设计,经过重新设计的交互像素级大灯既能保证较高的辨识度,同时也能让整车的视觉效果看起来干练利落。

    下方的日行灯采用倒三角的设计,类似“獠牙”状,搭配前唇上方则加入了熏黑的竖状通风口设计,增加了车辆的运动气息。

    同时智己LS7在车顶上还设计了三个岛式雷达模块,能够实现更高阶的驾驶辅助能力。

    低矮的车身姿态加上短悬长轴的设计给人带来很轻的运动感!整个车侧的线条非常流畅,圆润的车身,还采用了偏向溜背的造型设计,搭配隐藏式门把手设计,甚至有点跑车的味道。

    此外,智己LS7风阻系数仅为0.268Cd,这样的成绩在SUV车型中绝对算是一个非常不错的成绩了,即便放在轿车行列当中也是相当抢眼的。

    车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5049/2002/1731mm,轴距达到了3060mm。与蔚来ES7相比,智己LS7在车长、车高以及轴距方面都更有优势。

    相比于车头,智己LS7车尾的设计可以说很有看点!特别是大尺寸扰流板与贯穿式尾灯搭配在一起有那么一股阿斯顿·马丁DBX的韵味,两段式尾翼,再次提升了车尾的运动感。此外,双层设计的后包围组成一个尾部扩散器的样式,也与DBX非常类似,整个车尾看上去给人的视觉感觉十分动感时尚。

    智己LS7的内饰采用了极为科幻的座舱布局,液晶仪表盘+中控屏+副驾娱乐屏组成的窄边框可升降巨幅屏幕贯穿整个中控台,同时在中控台下方还布置了一块竖状触控液晶屏,用于调节空调等功能。此外,空调出风口仍然使用的是贯穿式风格,看起来十分简洁与内饰融为一体毫无违和感。

    当然了,整个内饰最吸引人的地方莫过于官方称为YAT巡航型半幅方向盘了,极为科幻的设计,让人仿佛在玩电子游戏,值得注意的是,智己LS7是目前国内首个量产搭载半幅方向盘的车型,这样的设计仅仅看起来就很有激情,相信爱车的小伙伴没人能拒绝吧?

    智己LS7前挡风玻璃之大,相信不少人通过外观的照片就可以明显感受出来,特别是正侧面的照片可以看到,新车的前挡风玻璃向车顶位置延伸了很多,基本已经到了B柱位置,这样的设计为车内带来了极致通透的体验,要知道这款车使用了1613x1620mm的穹顶玻璃,拥有106°的开阔视野,2平米级的玻璃一直延伸至驾驶者头顶上方,让驾车出现变得更为舒畅通透,自驾出游时车窗所见皆为风景!

    值得一提的是,智己LS7还配备了零重力浮感座椅以及可实现电动全平折叠的副驾座椅,车内拥有目前SUV中最长的1955mm电动滑轨。座椅靠背、座垫、腿托均可实现超大角度的电动调节,实现座椅形态的自由变化。特别是智控全平折叠副驾座椅,能够实现完全折叠,收纳到仪表台底部,为右后排乘客提供更加开阔的视野以及空间,应对不同使用场景需求。

    智己LS7前期共提供后驱和四驱两个版本。

    其中后驱版本采用后置单电机布局,电机最大功率250kW,最大扭矩475N·m;

    四驱版本采用前后双电机布局,电机总功率为425 kW,最大扭矩达到了725 N·m,通过这样的数据参数,可以看出四驱版本在性能方面的表现尤为出色,甚至超越了不少燃油性能车!

    官方给出的零百4.5秒的加速时间,虽然在当下算不上特别惊艳,但你要知道智己LS7是一辆“身形体胖”的中大型纯电动SUV。续航方面,分别对应660公里和625公里,相信这样的成绩日常城市代步或是城市周边自驾游等使用场景均可以轻松得到满足!

    还有小道消息称,智己LS7未来还会像L7一样推出Snake Performance高性能版本,虽然现在官方还没有最终确认,但更强的性能对于热爱性能且需要照顾家庭的朋友来说,真是一件大好事,作为非常热爱驾驶与速度的人,小编我也是非常期待最终它的到来!

    不知道从何开始,国内消费者对“大”车变得好感十足!

    以前我思考了很久,后来发现可能是因为更大的块头,会让车辆的气场变得更足?看上去更气派、有面子?随着汽车市场的高速发展,我的想法开始逐渐得到证实!似乎就是这样,甚至现在很多人的固有思维中,同品牌的SUV价格往往会高于轿车,这也是为什么国内SUV市场十分火热的原因!随着“三孩”政策的实施利好,以及高品质家庭出行的需求不断增加,中大型SUV、MPV逐渐成为了“香饽饽”!

    特别是造车新势力品牌,更是纷纷布局中大型SUV市场,风格迥异的外观、前卫新颖的科技都让消费者眼花缭乱!此次大五座SUV智己LS7的上市,通过售价可以很明显感受到是冲着“蔚小理”去的!

    竞争对手:蔚来ES7

    售价:46.8-54.8万

    蔚来ES7是全新NT2 平台下的首款SUV产品,所有在这款车上基本找不出以往ES6、ES8的影子,新车的前脸将配备封闭式格栅以及分体式大灯,虽然看起来相对简约,但纯电动车型应有的运动感和科技化视觉效果却都能清晰显现。车尾高位扰流外延幅度很大,配合贯穿式尾灯,科幻美感非常明显。

    内饰上这台车属于极简的风格设计,但10.2英寸悬浮式全液晶仪表和内置了高通8155芯片的12.8英寸超大中控屏,加上标志性的NOMI以及拨动式电子挡把都没有缺席。内饰做工、用料都相当考究,配上软色调配色的铺陈形式,带来家庭温馨感的同时展示出豪华SUV应有的格调,此外,配置在同级车中也属于中上水平。

    动力方面,蔚来ES7搭载三元锂+磷酸铁锂的双电机,电机类型为前永磁同步后交流异步,电机总功率为480KW,总扭矩为850N·M,并支持快充,纯电续航里程分别为485km,575km,620km。

    竞争对手:小鹏G9

    售价:30.99-46.99万

    智己LS7的另一对手则是小鹏G9,该车基于X-EEA 3.0电子电气架构打造,前脸采用了家族式X Robot Face设计语言,尾部为贯穿式尾灯,整车拥有不错的豪华气场。

    小鹏G9内部拥有三块大屏,包括10.25英寸液晶仪表以及两块14.96英寸的联屏,内置高通骁龙 SA8155P芯片,采用小鹏最新的X-mart4.0系统,具备3D人机交互体验功能。

    动力上小鹏G9采用纯电驱动,提供CLTC工况续航分别为570km、702km和650km三种不同版本。

    实际上智己第一款产品智己L7就很受年轻消费者的欢迎,硬核的智能配置,更为不少消费者带来了充满科技感的出行体验。作为最新力作的中大型SUV智己LS7一经亮相就引起了消费者的广泛关注,

    通过盲订数据显示,智己LS7用户主要集中在25-40岁之间,40岁以下人群占比达66%,呈年轻化趋势;他们多从事金融、科技、互联网、艺术等相关职业。其中,50%用户的家庭年收入达到50万元以上。值得一提的是,有42%新用户首次“触电”智己品牌就第一时间下订了智己LS7,68%拥有3-5名家庭成员的“小家庭”用户。

    上汽智己实际上成立的时间并不长,从2020年成立到如今智己LS7正式上市,满打满算还不到3年时间,虽然这个主打高端的品牌成立的时间不长,但其造车经验却一点也不少,要知道上汽集团的前身可是大名鼎鼎的上海汽车股份有限公司,与你耳熟能详的那些上汽大众、上汽通用等等都是“一家子”!

    现在的上汽集团自主掌控了国内领先的三电核心技术;同时还对新一代锂电池、固态电池、IGBT电驱动模块等关键技术实现了全球布局。

    除此之外,就单从颜值上来看,LS7就甩开了不少竞争对手!罕见的全景大视野+舒适感爆棚的零重力座椅等亮点,让这款车拥有多了更多值得购买的噱头!只不过,当下国内高端新能源市场的规模有限,能否在竞争激烈的市场中取得一席之地,还需要时间给出答案!

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