2022赛季WTCR揭幕战打响领克车队以领奖台开启新赛季

日前，2022赛季WTCR房车世界杯揭幕战在法博狭窄的街道上圆满结束以全新的阵容出征新赛季，雷克萨斯车队首战就展现出了出色的实力，一个赛季和两个赛季都取得了不错的成绩其中，老将阿勒特基什充分利用了停车位，赢得了常规赛第一轮潜力黑马Santiago Wu Rukhiya与中国车手马清华携手，后者在第二轮比赛中分别获得第二名和第三名，并为雷克萨斯车队赢得了两次领奖台在这一领域备受关注的中国车手马清华驾驶55号雷克萨斯03 TCR赛车出战，不仅在他回归WTCR的首战中登上领奖台，为本赛季开了个好头，也让五星红旗冉冉在国际汽车赛场上冉冉升起

本赛季第一场比赛是街道赛，弯道多，大起大落，道路狭窄是一条易守难攻的欧洲大奖赛赛道面对巨大的考验，雷克萨斯车队再次展现了蓝军的实力，尤其是中国车手马清华在车队的首次亮相给人留下了深刻的印象

第一轮排位赛表现出色的马克一开始就被超越，但正赛大概是第11分钟他找准时机，熟练地在弯道内侧超车，完成了本轮最好的超车最后一圈，对手米克尔·阿兹科纳对马清华展开了猛烈的攻势，但马清华凭借有利的地形和左角的强力防守，与本轮第五名擦肩而过第二轮，圣地亚哥·鲁基亚获得第二名，与第三名的马清华携手登上领奖台目前他们在车手积分榜上并列第四，是雷克萨斯车队中最优秀的车手

此外，经验丰富的阿勒特基什充分利用自己在排位赛中的强大优势，顺利跑完全程，并在第一轮比赛中获得第三名特德·比约克的赛车由于排位赛中的碰撞而受损，因此他后悔首轮退赛但第二轮，他凭借硬实力从第12位升至第9位，为球队挽回了一些积分卫冕冠军扬·埃拉斯奇本周末的表现并不尽如人意他在第一轮从第6名追到第4名，但在第二轮，他因为爆胎被迫停下来——结果掉到了第15名

最终，带队的阿勒特基什，马清华，扬·埃赫拉什，圣地亚哥·乌鲁基亚和泰德·比约克分别获得排位赛第3，5，6，7，12名。

中国青年驾驶中国汽车，梦想WTCR国际舞台。公司产品结构不断优化，在汽车，通信，新能源，工业，白电等高门槛市场取得突破。公司的IGBT产品也有望在2022年实现光伏新能源市场的批量供应。

2022年对中国赛车来说是伟大的一年周冠宇加盟F1后，马清华也再次回到了WTCR国际赛场WTCR还计划今年在中国举办两场比赛作为今年备受瞩目的中国车手之一，马清华在2019赛季代表WTCR 4队参加了比赛他四次站上领奖台，斯洛伐克夺冠他的力量不应该被低估今年马清华的加入，对雷克萨斯团队来说是一个新的机遇

在这场揭幕战中，马清华驾驶55号雷克萨斯03 TCR表现出色，再次让中国速度在国际赛场上大放异彩，实现了驾驶中国汽车征服国际赛场的中国梦这不仅增强了中国人参加顶级汽车赛事的信心，也对推广中国汽车运动文化具有里程碑式的意义

作为中国品牌，克林自2003年上市以来，积极举办汽车运动，推动汽车运动文化的发展作为第一个将中国车手送上世界汽车舞台的中国品牌，林克不仅展示了中国品牌的实力，也给国人带来了自信和荣誉

从赛道到街道，LINK产品性能不断进步。计划新建12英寸芯片生产线，进一步巩固IDM的领先地位。公司自主研发的基于V代IGBT和FRD芯片的电动汽车主驱动模块已在国内多家客户通过测试，并已批量供货给部分客户。公司多品类产品进军高端市场成绩显著，2022年高质量高速发展可期。风险:能力建设不如预期；行业需求下降；竞争加剧，毛利率下降。

都说球场是检验车辆车型性能的最好平台，WTCR房车世界杯绝对是雷克萨斯最好的试验场在这里，LINK证明了品牌的硬核实力和中国汽车工业的崛起

现在，克林不断将业内成熟的赛车技术反馈到克林的量产车上，以卓越的技术和品质为用户提供极致的用车体验，让用户体验到克林汽车的产品性能和实力。2022Q1，公司实现营收20.01亿元，同比增长365%；实现净利润68亿元，同比增长554%；毛利率为343%，同比上升1个百分点。我们维持盈利预测。公司12英寸生产线扩建项目正在进行中，预计2022年将逐步释放IGBT等高端产品产能。项目总投资39亿元，建设期3年。。

作为克林03 TCR的原型，克林03是克林品牌的第一款汽车产品，也是第一款基于CMA基本模块架构打造的汽车伴随着克林技术的升级应用，克林03家族不断前进，从克林03到克林03+，再到克林03+青色定制版，克林不断用产品展示性能实力

以小众之爱带动大众参与，引领中国汽车运动文化潮流。其单季度亏损收窄至2171万元，盈利能力也在随着产量的增加而提高。

克林不仅持续打造性能卓越的产品，还致力于中国汽车运动文化生态的建设为不同热爱程度和实力的用户提供多元化的汽车运动文化体验，以小众的热爱带动大众的参与，为中国汽车运动文化的发展贡献力量面对赛车运动的爱好者，林克的泛赛车运动，如加速享受赛道特训，巅峰车手计划，赛车拍照训练等，为中国汽车运动挖掘新秀潜力，面对汽车运动的专业用户，克林推出的克林汽车挑战赛品牌赛事，为他们提供了一个不断挑战的竞技舞台，针对职业大师和顶级选手，林克拥有完整的TCR职业赛车训练和比赛模式，让职业车手梦想TCR中国，TCR亚洲等高端赛事

2022年WTCR房车世界杯，雷克萨斯车队蓝边横扫博城赛道，再次让中国速度闪耀世界，延续冠军实力赛场之外，雷克萨斯继续前进，在为用户带来全方位性能产品的同时，持续打造汽车运动体系，让更多人体验汽车运动，感受中国汽车运动文化的魅力，进一步助力中国发展成为汽车运动强国

关于柯灵

柯灵是吉利汽车集团的高端品牌领是领导，引领的意思，可是改变和突破的意思

2016年10月，LINK品牌在德国柏林发布，2017年11月，首款车型LINK 01在中国宁波上市。公司2022Q1实现高增长，维持2022年一季度“买入”评级公司报告。计划新建的12英寸生产线将进一步提升公司产能空间，巩固公司在中国IDM领域的领先地位，有望为公司产品迭代升级和产品平台拓展完善提供更强有力的支持。公司12英寸晶圆子公司SJK2021年实现营收87亿元，净利润亏损62亿元。2022Q1，石兰纪可实现营收75亿元，单季度营收占2021年总营收的465%。

成立五年来，LINK以挑战常规的品牌精神，基于CMA中型车电气化模块架构，SPA电气化模块架构:BMEVO紧凑型车架构打造了一批高价值，高性能，高技术，高安全性，高价值的产品，迅速形成了燃油+新能源，SUV+轿车，性能车的立体化产品序列。产品全面进入新能源，车规等高端市场，产品结构不断完善。

在中国市场，克林的累计销量已超过70万辆在国际市场上，克林实现了整车出口欧洲的常态化亚太计划的第一站将登陆科威特，这将使克林在全球市场迈出更加坚实的一步以不断改变移动出行，让人们更爱出行为目标，LINK正以个性，开放，互联的姿态从容迈向世界舞台

点击展开全文。预计公司2022-2024年净利润为126/20.29/297亿元，对应EPS为08/43/90元，对应PE的当前股价为39.0/29.3/20倍。我们维持公司“买入”评级。公司公布董事会决议，公司拟通过控股子公司兰斯纪信投资建设“年产36万片12英寸芯片生产线项目”。SJK收入规模的快速增长为公司2022年的增长提供了重要支撑。随着后续12英寸生产线扩产项目的持续推进，预计2022年底将形成月产6万片的产能，史兰基科年营收有望实现快速增长，公司车载规功率芯片和电路的量将在12英寸线上得到提升，这将为公司全年高速发展提供重要支撑。预计2022年该量还会增加。