最近几天，甘肃省交通运输厅与张掖市政府共同签订《十四五交通基础设施省市共建协议》，明确采用省市合作共建模式，加快推进张掖区域性综合交通枢纽城市建设。
根据《共建协议》，双方将集中省市优势资源，推动张掖市交通快速网，干线网，基础网建设取得重大进展，实现县县通高速公路，具备条件的自然村组通硬化路，铁路，公路，机场一体化综合枢纽建设取得新突破，交通运输服务水平显著提升，路衍经济产业稳步推进，共同建设河西走廊绿色能源与公路运输融合大通道示范项目等。随着“一带一路”建设深入实施，河西走廊重要性更加突出。2021年10月22日，甘肃省政府办公厅印发《“十四五”河西走廊经济带发展规划》，规划期为2021-2025年，展望至2035年，包括酒泉市，嘉峪关市，张掖市，金昌市，武威市。
《共建协议》谋划了4个高速公路开口子工程，总投资10亿元双方将合力推动永昌至民乐高速公路，213国道元山子至白庄子段改扩建工程和临泽丹霞，山丹西服务区等路衍经济项目建设，推进河西走廊绿色能源与公路运输融合大通道示范项目，在张掖地区打造集中式光伏发电基地，依托连霍高速公路沿线服务区，收费站所及其他闲置土地等资源，配套分布光伏发电项目，构建集中式＋分布式＋充电桩＋换电站的交能融合产业体系，进一步完善河西走廊路网结构，推动交旅，交能融合发展
最近几年来，张掖市立体化，开放式的综合交通运输网络初步建成，实现县县通高速公路，90％的乡镇通三级公路，建制村100％通硬化路，通客车，4A级及以上景区二级及以上公路全覆盖，东西畅通，南北贯通，互联互通，立体交通格局基本形成，有效助力当地经济社会发展。2017年5月31日，甘肃省政府办公厅发布《甘肃省“十三五”西部大开发实施意见》，提出“河西走廊经济区”的概念，分为酒嘉一体化，张掖经济区，金武一体化。。
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