都市汽车网 设为首页 收藏本站
首页
  • 首页
  • 业界车讯
  • 新车评测
  • 新车上市
  • 新车能源
  • 热点
  • 首页 热点 正文

    L3级别辅助驾驶+鸿蒙座舱,华为极狐汽车,实力出圈!

    发表于:2022-04-21 15:56:36    来源:互联网    阅读量:7378   会员投稿
    恢复

    极狐阿尔法S华为版,对于很多关注车圈的朋友来说并不陌生,它之所以能引起广泛的关注,是因为它做到了太多同行业中的“第一”,刷新了大家对汽车的认知,也更加接近大家对未来汽车的期待!那么,它究竟有什么魅力和亮点呢?让我们一探究竟吧!

    L3级别辅助驾驶+鸿蒙座舱,华为极狐汽车,实力出圈!

    作为华为和北汽联合打造的一款高端智能纯电汽车,它最引人瞩目的第一个亮点当属它的ADS自动驾驶系统了,提到自动驾驶大家并不陌生,但是这辆车的自动驾驶有何神奇之处呢?我们知道,之前的自动驾驶是通过摄像头来感知判断的,也可以理解成是视觉感知,但是这样的设计在一定程度上有所限制的,而极狐阿尔法S华为版之所以能实现高智能的自动驾驶功能,离不开的核心能力就是搭载的激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头和超声波雷达。

    L3级别辅助驾驶+鸿蒙座舱,华为极狐汽车,实力出圈!

    具体来说,极狐阿尔法S华为版在车头的前方及车辆的左右两侧一共布置了三颗华为96线激光雷达,它能实现300°的探测角度,除此,该车还配备了6个毫米波雷达,12个超声波雷达和13个高清摄像头。也就是说,除了视觉摄像头,该车还有了激光的加持,而且是车规级的激光雷达,这在量产车型上绝对是一个首创,这样的融合更加完美更加智能。

    这些硬核的配置,为阿尔法S华为版实现高阶的自动驾驶水平奠定了硬件基础,从而使它能更好的实现城市多场景下的自动驾驶,这在同行业中绝对是“第一个吃螃蟹的人”,开创了高阶智能驾驶的先河。

    L3级别辅助驾驶+鸿蒙座舱,华为极狐汽车,实力出圈!

    其次,这款车还有一个大亮点,它是首款搭载华为鸿蒙OS系统的量产车型,这个系统是极狐针对车机交互开发的一套智能互联系统,它能做到像手机一样及时更新,能实现车机和终端设备的无缝对接,这套系统的处理速度是非常快的,据悉,统也是第一次在车机端使用,内置的芯片是麒麟990A,就是之前华为mate20手机的芯片,可以想象这个车机的流畅度应该是非常高的,可以和手机媲美。

    不得不说,北汽联合华为造车,确实给车友圈带来了不小的震撼,也给我们众多的汽车发烧友带了惊喜的“黑科技”,让我们看到了未来汽车的模样,也更加期待极狐品牌能给我们带来更多的诚意之作!

    声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。

    你该读读这些:一周精选导览
  • Copyright © 2012- 都市汽车网 All Rights Reserved 版权所有
    欢迎广大网友来本网站投稿,网站内容来自于互联网或网友提供 网站地图  备案号:皖ICP备2023005497号
  • f1f2f3f4f5