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    梧桐车联发布TINNOVE OpenOS 打造车联网行业开源模式的范本

    媒体人    发表于:2021-09-22 15:29:00    来源:互联网    
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    正如智能手机的发展需要安卓系统,车联网行业的发展同样需要类似于安卓的系统解决方案,梧桐车联TINNOVE OpenOS的出现,迎合了车联网行业的这一需求。作为梧桐车联开发的智能网联车载操作系统,TINNOVE OpenOS将操作系统技术底座的部分模块面向全行业开源,成为首个面向全行业开源的智能网联车载操作系统“技术底座”。

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    TINNOVE OpenOS的卓越之处在于:这一系统级解决方案,既具备强大互联网生态能力又兼具系统能力,可以开放给车厂和一级供应商定制,并满足车型个性化需求。

    TINNOVE OpenOS主要由三大模块组建而成——增强型系统底层模块TEBM、车环境底层模块TVEM、开放生态服务模块TOSM,再叠加腾讯/梧桐的生态内容。

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    增强型系统模块TEBM包括了完整的标准AOSP,并提供增强的API接口,底层接入了腾讯生态大数据,还有腾讯及梧桐AI平台,其通过机器学习技术和大数据技术进行融合,充分利用生态数据做到最佳设计体验,也为上层实现提供了技术支持。

    车环境底层模块TVEM是在标准AOSP的基础上,联合合作伙伴共同开发完全适用于车上场景(车载电子电器架构和控制器硬件)的模块,包括了音频策略、车控信号、方向盘控件、空气控制系统和电源管理五大子模块。车环境底层模块TVEM一方面能够屏蔽硬件差异,实现不同硬件平台的快速兼容,有助于主机厂和Tier1快速开发自己的车联网应用;另一方面提供了统一的应用接口,方便各种生态在车载系统的快速落地。

    开放生态服务模块TOSM是梧桐车联提供的智能网联车载操作系统开放能力的合集,其凭借腾讯生态的基础能力,提供系统级接口供应用使用。提供了算法引擎、开发、框架、运营等4个种类的服务工具,包括梧桐车联构建的AI能力。

    如此一来,TINNOVE OpenOS具备了腾讯生态下沉到系统的能力,同时也可以借助开源将生态与硬件功能更好地集合和结合,这就让汽车行业拥有了类似“安卓系统”的智能网联领域操作系统级解决方案,在这个方案的基础上建立一个兼顾娱乐、社交、便捷、安全等多重因素的丰富的车联网生态体系,不再是可望不可即的未来。

    除了TINNOVE OpenOS之外,梧桐车联还发布了全新的TINNOVE 3.0整合解决方案,以TINNOVE OpenOS为技术底座的TINNOVE 3.0可以实现更多、更灵活的合作方式,主机厂和Tier1可以更好地实现集成和结合,因为技术底座的存在,TINNOVE 3.0的开放能力、交付定制性得到了进一步提升,腾讯生态的服务能力也得到了进一步加强。

     

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    梧桐车联TINNOVE OpenOS和TINNOVE 3.0整合解决方案整合方案的出现,不但能加速传统汽车向智能汽车快速升级的步伐,更能为用户提供更加人性化的用车体验,同时,通过梧桐车联与生态合作伙伴更加深入的融合合作,汽车的智能车联时代也会快速到来。

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