呼和浩特铁路局作为内蒙古煤炭运输的火车头

伴随着初冬的到来，各地的煤炭消耗量大大增加作为国家重要的能源安全基地，内蒙古自治区加大煤炭生产和运输，全力保障全国煤炭供应

我国能源供应和保障重点地区之一的内蒙古鄂尔多斯市煤矿加快复工复产，全力增产保供最近，该市40个煤矿已经恢复生产目前正常生产的煤矿有231座，新增产能5860万吨同时，106座煤矿获批核增产能，全市累计增加产能1.4亿吨

呼和浩特铁路局作为内蒙古煤炭运输的火车头，集中运输资源，今冬明春在全国范围内开展煤炭运输供应发电供热专项行动。

从10月份开始，包头西站每天都有3万多吨煤炭被收集，转运和运出为尽快将煤炭运往华东，华南地区，该站实行电煤货运列车优先机制，将机车与车流无缝衔接，减少沿途列车编组作业的次数和时间，让每一列运煤专列发挥最大效能

呼和浩特南站是内蒙古煤炭出海的重要枢纽站有一列105节车厢的专列，可以运送8400吨煤这里需要更换双头重载牵引机车再加上自重，被称为万吨级纵队的黑龙向东飞奔目前，该站日煤炭产量已从8月份的28万吨增加到35万吨

在增产扩运的同时，内蒙古号召煤矿企业落实国家各项决策部署，保供稳价，引导煤炭价格回归合理区间水平。

内蒙古自治区能源局局长王金宝介绍，通过自治区各级政府的部署，行业协会的倡议和龙头企业的承诺，很多煤炭企业积极响应鄂尔多斯5500千卡热煤坑的价格从10月中旬的每吨1800元降到了1200元以下其中，内蒙古伊泰，兴隆等企业率先向秦皇岛港发运了21万吨坑价在1000元以下的廉价煤，对稳定港口和坑内煤价起到了积极作用