日前，招商积余发布公告称，斥资2.3亿元受让南航集团持有南航物业95%的股权收购完成后，南航集团仅持有南航物业5%的股权
资料显示，南航物业主要为南航集团内部提供物业管理服务，现有管理项目聚焦广州本地，服务建筑面积约60万平方米，服务项目涵盖办公类，作业类，居住类等多种物业业态，以作业区，办公物业服务为主2020年和2021年1—6月，南航物业取得营业收入1.84亿元，8995.90万元，实现净利润1794.96万元，1537.21万元
此前的24日晚间，招商积余公告称，以5362万元收购上海航空工业集团物业管理有限公司100%的股权上航物业主要为商飞集团及成员企业提供物业管理服务，管理项目主要分布在上海，在管面积约222万平方米，服务内容涵盖常规服务与延伸服务两大板块
仅一周时间，招商积余收购两家航空物业公司股权引发外界关注招商积余连续收购两家航空物业，最为直观的表现是扩大公司物业管理规模但从资源获取的角度，目前国资央企正在加快国有资本布局优化和产业结构调整，招商积余作为国资委下属物业公司率先响应，而旗下中航物业在航空物业领域的持续深耕，服务及管理壁垒已经形成，连续两次对航空物业的收购，从顶层到企业内部都有较大的整合动力，嘉和家业物业服务研究院院长唐卓告诉中国网财经记者
最近几年来，航空业态成为物业公司争相布局的赛道除招商积余，新大正，万物云，保利物业等均在航空物业业态方面有涉足不过，航空业态因其专业度较高，对物业公司的管理能力也提出挑战唐卓指出，相比于其他物业，航空物业服务仍是以国/央企物业公司服务管理为主，民营企业虽也在持续加大相关项目的拓展，但在招投标及中标阶段多以初级的服务标段为主物业公司在布局航空类物业的时候，在一体化管理，应急机制，业务专业化，员工素质，安全性等方面要求较高，且在目前新冠疫情防控形势仍然严峻，进一步对航空物业管理质量提出了更高要求
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